王洪臣认为应该优先使用污泥对盐碱地、沈海速沙化地和废弃矿场进行改良（环评）。

关于万兴路施工期间交通管制继续延期的公告受雅戈尔中学改扩建工程万兴路地下通道施工进度滞后的影响，高速根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的有关规定，高速决定对原《关于万兴路施工期间交通管制延期的公告》（2023年第39号）的交通管制继续延期，延期至2023年6月25日，管制期间万兴路（万利路-雅源南路）封闭施工，禁止一切车辆、行人通行，受限车辆、行人通过万成路绕行。（二）公交集士港站往建岙村的608-1路、日照6日公交联丰新村站往公交洞桥站的662路公交线路单向临时改道运营。

关于轨道6号线古林站施工期间交通组织调整的公告为保障宁波市轨道交通6号线工程古林站顺利实施，起限根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的有关规定，起限决定自2023年5月31日至2024年4月30日对集古南路进行交通组织调整，具体如下：一、全天禁止一切机动车在集古南路（古中路-宁波市古林职业高级中学）由北往南禁止通行，南往北车辆通过集古南路西侧新建保通道路通行。二、沈海速全天禁止一切中、重型载货汽车及中、重型专项作业车在集古南路（古中路-宁波市古林职业高级中学）上通行。1、高速改道走向：鄞县大道集古南路口后改走鄞县大道、广泽南路、广泽南路古林中路口后恢复原线运营。乘客第一视角是什么体验？日本6月1日起禁止出售小龙虾C919商飞成功 首排乘客是这四位 扫一扫，日照6日中国宁波网装进手机 中国宁波网手机版 微信公众号 本地看点 宁波外贸展团三天接单逾千万美元打造全产业链机器人新高地 八成部件余姚造关于6号线古林站与万兴路 部分路线调整第一医院外滩院区今日起恢复门诊职工医疗互助保障将启动 退休人员可这样参保宁波学生资助政策汇总 受助对象有这五类学生 明州论坛/甬城晨笔 亩均论英雄不能一概而论接受政治体检，日照6日打扫政治灰尘调查研究贵在走深走实大兴调查研究要狠刹形式主义 生活思政是润物无声的教育长幼随学举措需要细化让诬告陷害者付出应有代价正风反腐当注重抓早抓小 敲竹杠 假日写生 茶座/文摘 打官司并不倒霉保国寺两座千载唐幢的百年奇缘三斤黄豆与母猪私养市花和国花的逸闻趣事 统筹发展——浙江共同富裕的密码付有强：近代初期英国人的家训文化王一鸣：辩证看待人口负增长带来的挑战芮鸿岩：为者常成，行者常至 中国宁波网（宁波甬派传媒股份有限公司）版权所有(C) Copyright(C) 2001-2023 cnnb.com.cn All Rights Reserved 互联网新闻信息服务许可证：3312017004 信息网络传播视听节目许可证：1104076 违法和不良信息举报电话：0574-81850000举报邮箱：[email protected] 看天下 看宁波 涉6号线古林站与万兴路 宁波部分交通组织调整和管制 稿源： 宁波晚报生活号 2023-05-29 15:03:00 关于轨道6号线古林站施工期间交通组织调整的公告为保障宁波市轨道交通6号线工程古林站顺利实施，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的有关规定，决定自2023年5月31日至2024年4月30日对集古南路进行交通组织调整，具体如下：一、全天禁止一切机动车在集古南路（古中路-宁波市古林职业高级中学）由北往南禁止通行，南往北车辆通过集古南路西侧新建保通道路通行。3、起限增设：古林夏家、古林文化中心站

进入冬季以来，沈海速欧洲能源价格开启新一轮涨势，并再次呈现联动效应       甲烷——这种自然界中颇为常见的有机化合物，高速正成为全球各国推动减排、应对气候变化的重点企业将初步处理后达到纳管标准的废水排入污水管网，日照6日进而由污水处理厂进一步处理。

在与南平市基层环保人员交谈中了解到，起限一些县(市)环保部门遇到一些企业对环保行政处罚决定拖而不理，起限让环保部门百般无奈，地方人民法院人员少、怕麻烦，有的基层环保部门甚至不知如何申请，需要提交什么材料等等，使得一些行政处罚案件不能及时完结。”徐敏说，沈海速相比起其他部门，环保部门和司法部门联动协作的起步较晚。由于责令停业、高速关闭是非常严厉的处罚措施，决定着企业的生杀大权，应当慎之又慎，所以责令停业、关闭的应当报有批准权的人民政府批准。南平市基层执法人员提出，日照6日向法院申请强制执行的程序不够明确。

据了解，福建省南平市延平区人民法院近日对申请执行人南平市环境保护局，申请对建瓯市金峰气体有限公司不认真履行环境违法行政处罚一案，依法作出行政裁定予以强制执行。我国台湾地区已经出台了“违反水污染防治法按日连续处罚执行准则”。

周佩德看来，执行力度低的原因是多方面的，完善环保部门和司法部门的衔接机制是当务之急。但完全由于不可抗力的原因，导致被限期治理的排污单位不能按期完成治理任务的除外。移送程序怎样衔接?新《环保法》第六十九条规定，违反本法规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任。根据我国现行法律，如果只认定为一个违法行为予以处罚，有违过罚相当的原则;如果认定为多个违法行为予以处罚，又缺乏法律依据。

山东省青岛市环保部门近日在办理某企业排放有毒物质案件过程中，公安机关认为必须符合“私设暗管或者利用渗井、深坑、裂隙、溶洞”排放和“有毒物质”两个条件才能认定涉嫌犯罪。从这个初衷出发，一方面立法确权，环境监察人员执法挺直了腰杆。“在与公安机关、检察院研究移交案件时，检察院方面反复强调环保部门对移交案件的行政执法程序必须合法。”山东省青岛市环境监察支队赵彭介绍。

环境保护行政主管部门不得通过重复下达限期治理决定等方式，变相延长限期治理期限。另外，甚至是环保部门内部，对这一条文也有分歧。

行政处罚能够强制执行?新《环保法》第六十一条规定，建设单位未依法提交建设项目环境影响评价文件或者环境影响评价文件未经批准，擅自开工建设的，由负有环境保护监督管理职责的部门责令停止建设，处以罚款，并可以责令恢复原状。但是，记者就此说法求证最高法工作人员，得到的答案是“基本遵照执行”。

即便是在试点多年的重庆，也有环保工作人员困惑于什么叫“拒不改正”?对于很多超标因子，部分因子改正总体还超标，到底是看行为、还是看结果?“没有细则，按日计罚的执法手段就难以成为斩断违法排污的利剑，”据环境保护部政研中心高级工程师王彬介绍，国外实施环保按日连续处罚始于40年前。查封、暂扣的财物应当妥善保管，严禁动用、调换、损毁或者变卖。另一方面，在刘永涛看来，现场执法还是有些痼疾，甚至是隐忧值得关注其中，来自内蒙古的企业最多，为15家，涉及产能6.221万吨，占第二批所淘稀土产能的六成。“如果不对违规水泥建设项目的企业加大处罚力度，不对违规建设项目所在地政府部门进行行政问责，水泥行业化解产能严重过剩就是一句空话。除稀土产业外，第二批名单还涉及炼钢、铁合金、铜冶炼、水泥、平板玻璃、造纸、制革、印染、铅蓄电池等其他9个产业。

工信部日前发布第二批2014年工业行业淘汰落后和过剩产能企业名单，共涉及10个产业的132家企业。工信部曾在去年整顿稀土产业时查处未达到稀土行业准入条件的不合格企业，这些企业基本已在关停之列。

实际上，为顺利完成淘汰任务，各省也都明确了工作进度表。有行业人士表示，这几年，国家和地方政府陆续发布很多铅蓄电池行业整顿通知文件，但“在实际执行过程中效果低于预期，出现被关闭的产能向外地转移，白天整顿、晚上生产等现象”。

全国共1930家铅蓄电池企业中，被关停的占82%。从2012年的淘汰名单看，铅蓄电池行业虽然首次被列入名单，但整顿幅度较大，当时共有92家企业被列入整顿范围。

去年10月15日，国务院更是发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，在“关于化解水泥行业产能过剩方案”中，明确提出要不断提高水泥产品质量，逐步淘汰低标号产品，以此促使一些缺乏竞争力的小企业退出市场。但时至今日，这一问题仍未得到解决。截至目前，国家环保部于2013年4月公布首批合规名单，历时近一年半共确定三批名单，入围企业共有50家，其中第一批10家，第二批14家，第三批26家。同日，一位内蒙古稀土企业高层就向本报记者表示，尽管很多地方政府列出了淘汰产能企业名单，但这里面有很大一部分属于转型或者已关停的企业，让稀土行业的淘汰工作大打折扣。

稀土：28家企业淘汰10万吨 8月19日上午，媒体记者梳理发现，此次名单中，28家上榜稀土(氧化物)企业需要淘汰稀土产能10.371万吨。水泥：严控产能已五年 水泥产能的淘汰工作同样让人头疼。

而这三家企业均为稀土行业的龙头企业包钢稀土(600111.SH)的旗下公司，该公司通过全国布局，现有29家分子公司(含控股、参股企业)。“稀土行业，下一步工作是如何促使行业兼并重组，如果再发现不合格企业，仍会要求淘汰。

工信部已数次公布淘汰落后和过剩产能的名单。对于列入淘汰落后和过剩产能的企业，工信部要求有关省(区、市)要采取有效措施，在2014年年底前关停列入公告名单内企业的生产线，拆除相关主体设备，确保不得恢复生产和向其他地区转移。

彼时，铅蓄电池行业整顿风暴已持续一年之久：2011年5月，国家环保部关闭取缔了铅蓄电池生产企业348家，停产140家，停产整治160家，3个月后，国家环保部又公布了全国铅蓄电池企业名单和整治结果。不过，看似严厉的稀土产能淘汰，实际也跟治理钢铁产能类似，不排除“僵死产能”充数的情况。对于列入淘汰落后和过剩产能的企业，工信部再次要求有关省(区、市)要采取有效措施，在2014年年底前关停列入公告名单内企业的生产线，拆除相关主体设备，确保不得恢复生产和向其他地区转移。这种淘汰难度，从稀土、水泥和铅蓄电池等行业可见一斑。

这是国家层面第一次公布稀土淘汰的具体企业名单和产能。但强力整顿下的铅蓄电池行业，一些落后产能依然能找到生存空间。

实际上，2012年，在工信部当时公布的19个工业行业淘汰落后产能企业名单中，铅蓄电池就位列其中。他说，名单中列出的很多生产线设备，很多企业早已变卖掉或者弃用了，“既然是落后产能的企业，势必缺乏竞争力，你不淘汰它，市场就把它淘汰了。

本报记者采访发现，在水泥行业，不仅存在着大量的落后产能，违规产能更是屡禁不止。在7月18日公布的首批2014年工业行业首批淘汰落后和过剩产能企业名单中，包括炼铁、炼钢等15大工业行业。